關(guān)于泰國專線物流,很多人對(duì)影響泰國專線物流的因素都很好奇,所以今天讓小編詳細(xì)介紹一下吧!
1.利潤
地盤租金、雇員工資、燃油成本、辦公物料消耗等都會(huì)影響利潤。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這些成本正在上升。許多租金已達(dá)數(shù)十萬英鎊。與此同時(shí),勞動(dòng)力成本也越來越高。如果你不支付更高的成本,就不會(huì)有招聘和商業(yè)困難。此外,柴油價(jià)格上漲,消耗品成本是專用線路的每日成本。看著所有的成本上升,但收入仍然不敢增加。為了維持老客戶,吸引新的資源,這條專線的利潤被一次又一次地壓縮。
2.資源
市場(chǎng)狼有豐富的肉,特別是沒有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下,托運(yùn)人的選擇不斷擴(kuò)大,專用線的價(jià)格只能一次又一次地退回。目前,許多平臺(tái)已經(jīng)推出了一些“車主找不到車,車主找不到車”的搜索平臺(tái)。車主和司機(jī)可以直接聯(lián)系,跳過專用線。同時(shí),更多的發(fā)貨人愿意直接通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)找到司機(jī),一些公司將貨物直接發(fā)送給司機(jī)。用于特殊線路的資源越來越少。同時(shí),同一條路線,十幾條物流專用線,服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,差異小,物流專用線難度大。
3.管理
管理混亂也是一個(gè)非常重要的原因,大家都知道,很多專列是“夫妻店”和“兄弟店”。家族企業(yè)具有很強(qiáng)的凝聚力和高度的信任度,但其專業(yè)性卻非常混亂。主要原因是賬目不清,損益不清。綜合物流園區(qū)專用線規(guī)模不大,單靠專業(yè)會(huì)計(jì)、盲目擴(kuò)張和跨行管理幾乎是不可能的。對(duì)貨物損壞的賠償風(fēng)險(xiǎn)也缺乏認(rèn)識(shí),如大霧、大雨等,往往造成貨物損壞和人員傷亡。對(duì)于一些小企業(yè),一旦出現(xiàn)問題,輕企業(yè)就會(huì)打亂正常經(jīng)營,重工企業(yè)就會(huì)倒閉。