重磅！IMO再次確認2020年1月1日全球限硫 | |
據悉，國際海事組織（IMO）海上環境保護委員會同意，為了貫徹2020年1月1號生效的全球0.5%船舶燃油硫含量限制，需要達成一系列工作。0.5%的硫含量限制在MARPOL公約附則六中14.1.3條中有相關描述。 污染防止與響應分委會已經得到指示，研究采取有效行動確保在排放控制區以外運行的船舶所使用的燃油，從而確保有效執行船舶在硫氧化物排放控制區內，符合0.5%的燃油硫含量限制要求。船舶將選擇是否采用等效措施，例如安裝廢氣清洗系統從而符合規范。這一行動能夠促進國際海事組織成員國實行有效的政策。 為了確保這一必要工作在2020年前完成，海上環境保護委員會已批準（等待國際海事組織理事會認可）在2018年下半年舉行一次跨部門工作組會議。 在其他與空氣污染相關的工作中，海上環境保護委員會表示，在MARPOL公約附則VI第13條規定下，通過了MARPOL公約附則VI中指定的北海和波羅地海為氮氧化物排放控制區的修正案，兩個排放控制區將于2021年1月1日生效，從而顯著降低在這些區域航行船舶的氮氧化物排放。 此外，委員會還通過了關于對向已經安裝替代裝置的船舶，交付燃油清單中所含信息需申明硫排放限制要求的修正案，并通過了2017選擇性還原催化系統（SCR）的指導文件。 | |
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